|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Пускові реле часу призначені для забезпечення плавного запуску електродвигунів, а також, для зменшення пускових струмів при включенні двигунів.
- Забезпечує плавний запуск електродвигунів, а також зменшує пускові струми при включенні двигуна.
- Індикація наявності живлення і стану вихідного ключа.
- Комутований струм 16 А.
Функції, що виконуються:
(мультифункціональний світлодіод)
Діапазон витримок часу:
- t1 (зірка): 0,1 с - 100 днів, розподілено в 10-ти піддіапазонах.
- t2 (затримка): 0,1 с - 1 с.
Технічні характеристики
| Живлення, вхід | |
|---|---|
| Номінальна напруга живлення: | AC 220 В, 50/60 Гц |
| Споживана потужність: | 12 ВА |
| Індикація наявності напруги живлення: | зелений світлодіод |
| Допустимі відхилення напруги живлення: | -10%...+15% |
| Вихід | |
| Витримка t1 (зірка): Витримка t2 (затримка): Встановлення витримки поворотними перемикачами |
0,1 с - 100 днів (10 піддіапазонів) 0,1 c - 1 c плавна тонка настройка |
| Похибка уставки часу | 5 % |
| Розкид: | 0,2 % |
| Похибка від зміни температури на 1 ° С | 0,01 % (нормальне значення 20 °С) |
| Кількість і рід вихідних контактів: | 2 перемикаючих |
| Номінальний струм (категорія застосування АС-1): | 16 А |
| Потужність, що замикає: | 4000 ВА/АС1 |
| Напруга, що замикає: | 250 В (АС1) |
| Індикація виходу: | мультифункц. червоний світлодіод |
| Механічна зносостійкість : | 3х107 циклів |
| Электрическая изностойкость: | 0,7x105 |
| Діапазон робочих температур: | -20...+55 °С |
| Ступінь захисту корпусу | IP40 |
| Габарити, (маса): | 90х17,6х64 мм (88 грам) |
Забезпечення плавного запуску двигуна здійснюється пусковим реле ВЛ-163 і двома пускачами. При подачі напруги живлення, починається відлік часу розгону t1 і через контакти 15-18 включається пускач "зірка" (обмотки двигуна включені за схемою "зірка"). Після закінчення часу розгону t1 контакти 15-18 розмикаються, вимикається пускач "зірка", і через час паузи t2 замикаються контакти 25-28 реле, що включають пускач "трикутник" (обмотки двигуна включені за схемою "трикутник").
Зменшення пускових струмів, та як наслідок динамічних навантажень, значно підвищує термін всього механізму в цілому; а також надійність захисту двигуна при перевантаженнях або аварії електроживлення за рахунок можливості використання автоматів захисту на менший струм спрацьовування. Крім того, в результаті великих пускових струмів мають місце порушення в мережі живлення, кидки напруги, перекоси фаз і т.д.